Czy „przeciętnego Polaka” stać dziś jeszcze na własny samochód?

Drożejące auta nowe i używane, rosnące ceny paliwa, przeglądów i napraw, a także koszty ubezpieczenia, skłaniają do próby odpowiedzi na tytułowe pytanie. Zacząć musimy od definicji „przeciętnego Polaka”. Czytaj dalej Czy „przeciętnego Polaka” stać dziś jeszcze na własny samochód?

Niewesoła historia o węglu, czyli dlaczego wywrócił się system dopłat.

Właśnie wracam z gór. Moi górscy przyjaciele mają 3 domy do ogrzania ekogroszkiem. W jednym mieszkają oni, a w dwóch wiekowe mamy – gorące zwolenniczki rządu. Cieszyły się na dopłaty. To nic, że każdy dom wymaga po 5 ton węgla (nieocieplone 200-metrowce), a dopłata będzie na 3, przecież „dobra władza da”. I tu zaczyna się właściwa historia. Czytaj dalej Niewesoła historia o węglu, czyli dlaczego wywrócił się system dopłat.

Ile pali Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG na drodze ekspresowej przy różnych prędkościach?

Pewnego dnia nudząc się długą trasą (najpierw 400 km do syna, potem w góry i następnego dnia w nocy do domu) postanowiłem przeprowadzić eksperyment, czyli zbadać jak w moim aucie prędkość wpływa na spalanie. Wyniki mogą Was zaskoczyć. Czytaj dalej Ile pali Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG na drodze ekspresowej przy różnych prędkościach?

Jak nie podjąłem pracy w Ministerstwie Finansów i dlaczego Polski Ład nie wyszedł?

Dzisiaj opowieść o głównej przyczynie upadku Polskiego Ładu i moich planach na zmianę pracy. Uprzedzam – oba tematy powiązane. Czytaj dalej Jak nie podjąłem pracy w Ministerstwie Finansów i dlaczego Polski Ład nie wyszedł?

Dwa przejazdy na tej samej trasie i różniące się wyniki.

Pewnego dnia jechałem z rodziną na imieniny teściowej, które zorganizowała w swoim domku nad jeziorem. Ponieważ stosowałem wtedy taktykę ograniczenia zużycia benzyny włączyłem tryb eko i zacząłem wykorzystywać jego potencjał. Wtedy się zaczęło… Czytaj dalej Dwa przejazdy na tej samej trasie i różniące się wyniki.